隨著工業(yè)迅速發(fā)展，鋼絲繩在各個域大量地使用，但因鋼絲繩的質(zhì)量問題和使用問題發(fā)生的事故甚至死人傷人的重大事故也別多，因鋼絲繩發(fā)生的安事故有較多的原因，其主要的原因是鋼絲繩在使用前后沒有進(jìn)行用的儀器檢測，只靠人工用目視檢查的方法，鋼絲繩絞線內(nèi)斷絲沒有儀器是檢查不出來的。

鋼絲繩作為起重、運輸、提升及承載等重大裝備與重要設(shè)施中的主要組件，被廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、建筑、水利、旅游、港口碼頭、交通運輸、航空航天、石油鉆探、軍事工業(yè)等民經(jīng)濟各個域。在礦井提升運輸設(shè)備中，鋼絲繩的使用十分普遍。

長期以來，由于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、惡劣的使用環(huán)境和損傷的不可修復(fù)性(不可逆損傷)，鋼絲繩的使用和管理始終是各企業(yè)設(shè)備管理的難點，甚至是“盲點” 。鋼絲繩也成為企業(yè)安生產(chǎn)的重大隱患，多年來事故不斷。但是，與各系統(tǒng)多年來鋼絲繩事故頻發(fā)形成鮮明對比的是，鋼絲繩的使用與管理多年來始終在低水平、低層次上徘徊，造成各行業(yè)提升設(shè)備中鋼絲繩安使用問題依然十分嚴(yán)重。

鋼絲繩業(yè)已成為事故頻發(fā)的重大危險源，鋼絲繩疲勞、斷絲、磨損、銹蝕等技術(shù)缺陷業(yè)已成為難測難防的重大隱患。鋼絲繩的應(yīng)用性研究表明：

(1)有鋼絲繩的設(shè)備運行，鋼絲繩損傷幾乎不可避免?！罢！笔褂玫匿摻z繩仍然屢屢發(fā)生斷裂事故，就是因為積累的損傷使得鋼絲繩實際上并非想象中那樣安。

(2)有鋼絲繩的設(shè)備運行，鋼絲繩強度已處在未知的低點——受載荷作用與環(huán)境影響，鋼絲繩的力學(xué)性能將在磨合期后持續(xù)退化，而可怕是難以掌握退化已經(jīng)到了何種程度。

(3)有鋼絲繩的設(shè)備運行，鋼絲繩安始終令人心懸“線” ，即便無故障運行了100h，也不能保證下分鐘仍是安可靠；即便看起來完好無缺，也不能保證運行安；即便完采用新繩，也還是可能存在質(zhì)量缺陷導(dǎo)致的不安。

事實表明，由于鋼絲繩自身結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、運行環(huán)境的多樣性以及檢測方法的局限性，大量在用鋼絲繩并無良好的安保障，并連帶反映出“隱患、浪費、低” 同時存在的三大矛盾，從此可看出，如何保障鋼絲繩安可靠，如何用科學(xué)的方法檢測判斷鋼絲繩的缺陷，做到安，正確檢測，科學(xué)評估，降低成本，無損檢測是的科學(xué)的鋼絲繩檢測方法。

鋼絲繩無損檢測的目的是確保鋼絲繩的安使用，以及在安使用的前提下盡量減少因過早報廢而產(chǎn)生的浪費，具有重要的經(jīng)濟價值。欲了解更多有關(guān)于鋼絲無損檢測儀的相關(guān)內(nèi)容，歡迎致電洛陽泰斯探傷技術(shù)有限公司，我們將竭誠為您服務(wù)。